Posts Tagged ‘orasul braila’
Curatenia de primăvară
Se pare că oraşul Brăila trece la curăţenia de primăvară.
De ceva zile muncitorii au împăzit străzile oraşului muncind de zori şi până seară ( sau nu ) la curăţirea străzilor după iarna care, sperăm, că a trecut. Pe arterele principale ale oraşului se lucrează în ritm alert, ceea ce este de apreciat. Totuşi dacă dorim să avem un oraş curat trebuie să ajutăm şi noi cum putem.
Dacă nu facem echipă să ieşim la curăţirea parcurilor măcar să păstrăm curăţenia actuală, să nu mai aruncăm gunoi pe stradă şi să depozităm gunoiul menajer în tomberoane şi locuri amenajate nu pe lângă orice gard, cum am văzut că se mai poartă prin unele cartiere brăilene.
Cum se vede primavara?
Se pare că în sfârşit primăvara îşi face prezenţa. Dar să vedem ce se va face în oraş…
Primăvara se spune că ” natura reînvie ” dar, după cum probabil aţi observat, şi gropile par să apară ca ciupercile după ploaie. Vom vedea cumva o acţiune de anvergură privind repararea stării carosabilului sau vom strânge iar din dinţi când amortizoarele maşinilor or să ” urle de durere ” ?
Cum vedeţi voi venirea primăverii în oraşul de la mal de Dunăre?
Ce aţi vrea să se schimbe sau să se întâmple şi ce le-aţi transmite edililor oraşului?
Traficul din Braila in zapada
Traficul în oraşul Brăila pe timp de iarnă se pare a fi egal cu 0 ( zero ). De ce spun asta? Pentru că astăzi m-am plimbat prin oraş pe jos ( nu am îndrăznit la felul cum arată străzile să scot maşina din parcare ) şi am observat zeci de maşini blocate, tiruri înzăpezite, STRĂZI
ÎMZĂPEZITE şi am mai văzut şi utilaje ale celor de la dezăpezire. Utilaje care mergeau cu lama la 30 cm deasupra zăpezii… Se plimbau nu dezăpezeau. În plus pe şoseaua Baldovineşti tiruri blocate în trafic, înzăpezite dar nici urmă de utilaje pentru fluidizarea traficului. Am adăugat şi nilte poze din trafic la acest artcol entru a se observa cam cum stă situaţia în Brăila.
Tot auzim din toate părţile că şoferii nu sunt pregătiţi cu anvelope de iarnă, cu lanţuri…Eu mi-am luat lanţuri dar astăzi mi-a fost frică să scot maşina. Transportul ar treebui să fie un punct de maxim interes al unui oraş. Oamenii se duc la muncă şi trebuie să ajungă într-un fel şi de preferat în timp util.
Acum mulţi vor spune: ” Da’ frate cu transportul în comun ce are? ” Păi ce să aibe….? Are că nici măcar transportul în comun nu se desfăşoară cum ar trebui din cauza zăpezii de pe carosabil.
Am fost la muncă cu autobuzul şi şoferul a zis că niciodată de când este el şofer pe autobuz nu a mai prins drumuri aşa urâte.
Cuvintele sunt de prisos….
Braila inzapezita
După cum scriam şi într-un articol anterior, oraşul Brăila ” şi-a luat manta albă ” şi sperăm să rămână aşa ceva timp fiindcă duceam lipsă de zăpadă de câţiva ani.
Partea bună a zăpezii este spiritul. Spiritul sărbătorilor se simte altfel atunci când este zăpada, şi acum avem din belşug.
Dar ca orice lucru şi faptul că a nins are două tăişuri, două părţi. Acum important este ce parte a paharului o vedem.
Personal, ca şofer, văd şi partea mai puţin plină a paharului şi anume că nu avem condiţii de trafic. Am auzit oameni care spuneau: ” Da dom’le dar i-au luat şi pe ei pe nepregătite…” . Mă întreb eu: cum să te ia frate pe nepregătite ninsoarea, iarna, când tu eşti în luna Decembrie…? Cum…? Păi trebuiau să fie pregătiţi încă de la sfârşitul lui Noiembrie cei de la dezăpezire. Indiferent de cum a fost vremea în anii trecuţi. Oricum două vorbe, un ban nu fac.
Condiţiile de trafic au rămas aceleaşi ca acum 2 zile. În Brăila, şi nu numai, se circulă extrem de greu şi nu sunt utilaje de dezăpezire prea multe pe străzi….
Ce soptesc zidurile si caldaramul Brailei
Se poate spune despre Braila ca are o traditie nu numai in privinta culturii populare ci a unei intregi activitati culturale bogate.In prima jumatate a sec al-XIX-lea, a luat fiinta la Braila prima scoala iar in a doua jumatate a aceluiasi secol, numarul scolilor a crescut simtitor.Da, brailenii sunt oameni invatati,sunt oameni cu carte.Istoria lor in aceasta privinta este graitoare.De asemenea, in a doua jumatate a secolului trecut existau la Braila un teatru, societati culturale, ziare si reviste de diverse facturi.
In anul 1881, din initiativa corpului profesoral al Gimnaziului, ulterior Liceul Real si apoi Liceul Nicolae Balcescu, ia fiinta biblioteca publica si muzeul.Primul comitet, avandu-l presedinte pe Constantin C. Hepites si secretar pe Stefan C. Hepites, care are meritul de a fi elaborat statutul si regulamentul bibliotecii si a muzeului stiintific, a adunat in trei luni de zile, peste 2000 de volume.
In anul 1888, a fost infiintat Ateneul local, al carui presedinte a fost poetul Theodor Serbanescu.
Liga culturala infiintata in 1891 a desfasurat o importanta activitate in perioada premergatoare Memorandumului si in anii neutralitatii 1914-1918.
Din initiativa unui grup de elevi al Liceului Nicolae Balcescu – C.Ianculescu, P.Armeanca, Al. Perianu, P.Jecu, in anul 1896 s-a infiintat Avantul, care isi desfasura activitatea prin intruniri politice.
Viata muzicala din Braila este rasunatoare, am putea spune.Voci mari, talente deosebite, nume care au dat renumele acestui oras dunarean…Primul invatator al orasului, Ion Penescu, vroia sa transforme scoala sa intr-o scoala pedagogica unde sa se predea intensiv muzica.In acest spirit, a luat fiinta la 1 octombrie 1883, Societatea muzicala si Lyra.In 1884, deputat in Braila a fost ales Mihail Kogalniceanu, una dintre cele mai importante figuri culturale si politice romanesti.
Este greu de sitetizat in cateva randuri istoria si cultura acestui loc,ar fi chiar o impietate, in Braila apar si rasa la tot pasul locuri in care o statuie, sau un monument, o cladire sau un nume vorbesc despre cultura si istoria acestui oras.Si cel mai bine, cultura se defineste prin cei care au creat-o in acest loc.





